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HTYK03759U  German - Free topic 1: Flugzeug, Auto, Eisenbahn. Deutsche Mobilitätsutopien im 19. und 20. Jahrhundert Volume 2016/2017

Course information

LanguageGerman
Credit7,5 ECTS
LevelFull Degree Master
Duration1 semester
Placement
Spring
Schedule
See link to schedule
Study boardStudy board of English, Germanic and Romance Studies
Contracting department
  • Department of English, Germanic and Romance Studies
Course responsible
  • Detlef Siegfried (6-7677867e7778527a877f407d8740767d)
Saved on the 21-04-2016
Content

Immer wieder beflügelte die Frage, wie die natürlichen Gegebenheiten irdischer Existenz überwunden werden könnten, die Phantasie der Menschen. Sie war eine wesentliche Triebkraft technischer Innovation und ein Medium politischer Utopien. Die Verwirklichung technischer Großprojekte sollte die Leistungsfähigkeit der politischen Systeme unter Beweis stellen; sie mobilisierten große Menschengruppen, mitunter ganze Nationen. In Deutschland waren es vor allem Verkehrsmittel, die ein über ihre technische Funktion hinausgehendes “symbolisches Kapital” enthielten — einen Mehrwert, der die Nation nicht nur räumlich und sozial, sondern auch ideell in Bewegung brachte. Im 19. Jahrhundert galt der Eisenbahnbau als Katalysator der industriellen Revolution, aber auch als Einigungsmittel der Nation. Am Ende des Deutschen Kaiserreiches wurde der Aufbau einer großen Flotte zu einem wichtigen Mobilisierungsfaktor, denn viele Deutsche erhofften sich von dieser ungeheuren technischen Anstrengung den Aufstieg ihrer Nation in die Spitzengruppe der Weltmächte. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde das Fliegen zum wichtigsten, um die Idee einer technischen Innovation kreisenden nationalen Einigungsprojekt. Und schließlich verwirklichten sich im Automobil nicht nur nationale, sondern auch ganz individuelle Mobilitäts- und Individualisierungswünsche.

 

In diesem Seminar soll die Bedeutung von Eisenbahn, Flugzeug und Automobil für das National- und Modernitätsverständnis der Deutschen untersucht werden.

Literature

Joachim Radkau, Technik in Deutschland. Vom 18. Jahrhundert bis heute, Frankfurt/New York 2016.

Teaching and learning methods
Class instruction
Exam
Credit7,5 ECTS
Type of assessment
Other
Criteria for exam assesment

http:/​/​hum.ku.dk/​uddannelser/​aktuelle_studieordninger/​tysk/​

Workload
CategoryHours
Preparation176,75
Lectures28
Total 204,75
Saved on the 21-04-2016

Se skema